Загадочные и неповторимые шаблоны DLE для вашего портала.
Только русифицированные шаблоны Joomla помогут реализовать задумки.
Оптимизированные и стильные шаблоны WordPress для сайта на самом лучшем движке.
Элегантные и красивые шаблоны DLE являются лучшим помошников веб дизайнера.
Наверняка только такие шаблоны Joomla являются истинным выбором для ценителя прекрасного.
Не нужно думать и представлять, что шаблоны ВордПресс не могут быть верхом строгости и лаконичности.
Попробуйте выбрать только креативные шаблоны DLE и сконструировать уникальный проект.
Эти современные и легкие шаблоны Юкоз станут оптимальным способом украсить любой веб проект.
Мормкие перевозки. Документация

Морские перевозки. Документация

  • Автор: administrator
  • Дата: 11-05-2013, 00:58
  • Комментариев: 0
  • Просмотров: 581
EXW EX Works – «франко-завод». Товар передается покупателю продавцом на собственном предприятии. При этом продавец не отвечает за погрузку товара, оплату всевозможных пошлин и прочее, то есть ограничивается минимальными обязательствами.

FCA Free Carrier – «франко-перевозчик». Товар, очищенных от экспортных таможенных пошлин, передается продавцом в согласованном месте перевозчику, которого указывает покупатель.

FAS Free Alongside Shio – «франко вдоль борта судна». Поставка выполняется продавцом при размещении груза вдоль борта судна на лихтерах или на причале в указанном для отгрузки порту. Договор такого типа предусматривает, что с момента размещения груза все риски потери или повреждения, и все расходы ложатся на покупателя. Термин FAS налагает на продавца обязательства по таможенной очистке экспортного товара.

FOT Free On Track – «франко-грузовик». Стоимость товара включает в себя и его погрузку в грузовик. Все расходы, в том числе и транспортные, оплачиваются покупателем.

CAF Cost And Freight – «стоимость и фрахт». На продавца ложатся все затраты, связанные с транспортировкой груза, за исключением затрат на таможенную пошлину, на налоги и на страхование груза. Расходы по транспортировке включаются в цену груза.

CFR Cost And Freight – «стоимость и фрахт». Все расходы и фрахт, которые нужны для доставки груза в указанный порт назначения, оплачиваются продавцом, но риск, связанный с повреждением или гибелью груза, а также риск дополнительных расходов, которые могут возникнуть после погрузки груза на борт судна, переходит на покупателя сразу после загрузки на борт. Данный термин может быть использован только при внутренних водных или морских перевозках. На продавца налагаются обязательства по таможенной очистке экспортного товара.

CIF Cost, Insurance and Freight – «стоимость, страхование, фрахт». Все расходы, связанные с транспортировкой груза до указанного пункта назначения, в том числе налоги, страхование и таможенные пошлины, включаются в стоимость груза и ложатся на продавца.

CPT Carriage Paid To – «фрахт/перевозка оплачены до». Перевозка груза оплачивается до обозначенного пункта назначения. Риск дополнительных расходов, которые могут произойти уже после передачи товара перевозчику, риск повреждений или гибели товара переходят от продавца к покупателю. Обозначенный термин налагает на продавца обязательства по таможенной очистке экспортного товара. Термин может использоваться для любого из существующих вида перевозки, в том числе и для смешанной перевозки грузов.

CIP Cost, Insurance and Freight – «стоимость, страхование и фрахт».
Страхование и плата за провоз груза оплачиваются до пункта назначения, обозначенного в договоре. Данный термин налагает обязательства по обеспечению страхования грузов и таможенной очистке экспортного товара на продавца. Термин CIP может использоваться для всех существующих видов перевозок, в том числе и для перевозок смешанного типа. Продавец обязуется обеспечить страхование только с условием минимального покрытия.

DAF Delivered At Frontier – «поставка до границы». В данном случае считается, что продавец полностью выполнил свои обязательства по поставке, когда очищенный от таможенных пошлин экспортный товар поставляется в обозначенный пункт или место на границе, но до того, как этот товар регистрируется на таможне соседней страны.

DES Delivered Ex Ship – «поставка с судна». Груз отдается в полное распоряжение покупателю в обозначенном порту назначения. При этом отправителем не проводится таможенная очистка экспортного товара на борту судна.

DEQ Delivered Ex Quay – «поставка с пристани с оплатой пошлины». Для груза, который предоставляется покупателю, продавец не проводит таможенную очистку на пристани в обозначенном порту назначения. До момента передачи груза, именно на продавца ложатся все расходы и риски, в число которых входит оплата соответствующих налогов и пошлин.

DDU Delivered Duty Unpaid – «поставка без оплаты пошлины». Доставка груза в обозначенное место в страну ввоза, все расходы и риски (исключая оплату налогов, пошлин и всевозможных официальных сборов) ложатся на продавца, так же, как риски и расходы по осуществлению формальностей на таможне.

DDP Delivered Duty Paid - «поставка с оплатой пошлины». Доставка груза в обозначенное место в стране ввоза обеспечивается продавцом, на которого ложатся все расходы и риски, в том числе оплата налогов, сборов и пошлин (для продавца обязательства максимальные).

Похожие новости


Комментарии:


Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.